气缸又叫电磁阀、气动阀、气动执行器。随着工业自动化设备的发展，气缸的应用越来越广泛。在推进工业自动化的进程中，气缸起到了很重要的作用。同时，随着科学技术的进步，对于气缸的要求也在不断提高，主要体现在速度、精准度和寿命上。

气缸又分为普通气缸、典型气缸、机械接触式气缸、无杆气缸、磁性无杆气缸、齿轮齿条式摆动气缸等等。在使用的过程中，其内部的活塞在不断的进行着循环运动，与气缸内壁不停的摩擦产生热量。

在压缩空气的同时也在产生热量。在这样的情况下，必须对活塞上的密封圈进行润滑，减缓密封圈的磨损和保持密封圈的密封性来增加气缸的使用寿命。所以润滑在气缸的使用过程中是至关重要的。

选择一款合适的润滑剂是制作一个性能优异的气缸必不可少的条件，气缸的润滑不好，最常见的问题就是漏气，漏气会导致气缸动力不足甚至完全失效。这个问题通常是由气缸的密封圈引起的。那么如何选用一款合适的气缸密封圈润滑脂呢，我们需要注意以下几点：

1、润滑脂的橡塑兼容性：

密封圈一般由丁晴橡胶、硅橡胶、氟橡胶制成，如果选用润滑脂不恰当容易使油脂里面的一些化学成分与橡胶件发生反应，造成密封圈老化、变形、变硬、皲裂、加剧密封圈的磨损。

比如丁晴橡胶的密封圈不宜使用含硫的润滑脂；硅橡胶的密封圈不宜使用含硅的润滑脂；氟橡胶虽然化学惰性性好，不易发生化学反应，但是价格昂贵，若能使用氟素润滑脂进行润滑可以使它的使用寿命和润滑效果达到最好。

2、润滑脂的低温性能：

因为很多气缸要在低温环境下工作启动，这就要求润滑脂需要有良好的低温性能，在低温环境下油脂的粘度变化不大，不会过多的增加气缸的启动力矩。一般要求做到在-40 ℃时不影响气缸的正常工作启动。

3、润滑脂的高温性能：

气缸在工作的过程中会产生高温，如果高温性能不好，容易出现润滑脂变稀从密封圈上流失或者直接变干的情况，失去润滑效果，加剧密封圈的磨损。所以好的气缸润滑脂要做到再高温200 ℃的情况下不易干，不易流失，能正常起到润滑作用。

4、选用长寿命的润滑脂：

气缸在使用过程中不易更换油脂，特别是一些小型气缸还需要做到终生润滑。而气缸工作时温度变化很大，经常是低温启动，高温运行。这就要求润滑脂一定要在满足上述其他条件的情况下还需要有长的使用寿命，不容易发生变质，保证长效润滑，以满足气缸长时间的正常运行。

一直以来，信友润滑始终致力于为中国润滑事业打造自主可控产业链。未来，信友润滑将坚持自主研发，加强与国内外制造商合作创新，共同推动我国制造行业顺利发展，以润滑品质推动创造更多价值。